| उत्पत्ति के प्लेस: | जापान |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | Wakestone |
| प्रमाणन: | ISO/CE |
| मॉडल संख्या: | 4घ95 |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | मोल-भाव करना |
| मूल्य: | Negotiate |
| पैकेजिंग विवरण: | लकड़ी का बॉक्स, लकड़ी का केस, प्लाईवुड केस, लकड़ी का केस, या अनुकूलित कार्डबोर्ड पैकेजिंग के साथ |
| प्रसव के समय: | 3-7 कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, मनीग्राम, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति की क्षमता: | 200PCS/दिन |
| उत्पाद का नाम: | एसटीडी मुख्य बेयरिंग कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग | प्रकार: | खुदाई इंजन के पुर्जे |
|---|---|---|---|
| आकार: | कक्षा | सामग्री: | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| गुणवत्ता: | ऊपर | स्थिति: | 100% नया |
| वजन: | 5 किलो | उत्पत्ति के प्लेस: | जापान |
| प्रसव का समय: | आपके ऑर्डर पर निर्भर करता है | ||
| प्रमुखता देना: | M408H R408H उत्खनन मशीन के भाग,कोमात्सु 4D95 एसटीडी उत्खनन इंजन भागों,मुख्य लेयरिंग एक्सकेवेटर इंजन पार्ट्स |
||
कोमात्सु 4D95 एसटीडी उत्खनन इंजन भागों मुख्य असर कनेक्टिंग रॉड असर M408H R408H
विनिर्देश
| उत्पाद का नाम | मुख्य असर कनेक्टिंग & रॉड असर |
| मॉडल | 4D95 |
| आकार | एसटीडी |
| भाग संख्या | M408H R408H |
संबंधित ब्रांड हम पेशकश कर सकते हैंः
यदि आपको हमारे स्टोर में आवश्यक भाग नहीं मिलते हैं, तो कृपया चित्रों के साथ ग्राहक सेवा से संपर्क करें।
एक्सप्रेस, वायु या समुद्र के द्वारा उपलब्ध डिलीवरी तरीका
प्रश्न: यह कैसे निर्धारित किया जा सकता है कि उत्खनन इंजन का मुख्य असर और कनेक्टिंग रॉड असर क्षतिग्रस्त है या नहीं?
उत्तर: निम्नलिखित कुछ सामान्य प्रश्न और उनके उत्तर हैं जो आपको यह निर्धारित करने में मदद कर सकते हैं कि क्या खुदाई मशीन के मुख्य बीयरिंग और कनेक्टिंग रॉड बीयरिंग क्षतिग्रस्त हैं:
प्रश्न: कौन से लक्षण इस बात का संकेत दे सकते हैं कि उत्खनन इंजन का मुख्य असर और कनेक्टिंग रॉड असर क्षतिग्रस्त हो गया है?
A: असामान्य शोर, कंपन या अन्य असामान्य ध्वनि मुख्य और कनेक्टिंग रॉड असर क्षति के सामान्य लक्षण हैं। अन्य संभावित लक्षणों में इंजन शक्ति की हानि, असमान आरपीएम,इंजन से निकलने वाला काला धुआंआदि।
प्रश्नः क्या असामान्य शोर मुख्य असर और कनेक्टिंग रॉड असर क्षति से संबंधित हैं?
उत्तर: हाँ. मुख्य और कनेक्टिंग रॉड बीयरिंग क्षतिग्रस्त होने पर धातु के घर्षण की आवाजें जैसे कि रॅशिंग, दस्तक देना या धातु को खरोंचना हो सकता है।
प्रश्न: क्या कंपन मुख्य और कनेक्टिंग रॉड लेयरिंग को नुकसान का संकेत हो सकता है?
उत्तर: हां. मुख्य बीयरिंग और कनेक्टिंग रॉड बीयरिंग में क्षति होने से इंजन में असामान्य कंपन हो सकता है, खासकर उच्च गति या भार पर।
प्रश्न: क्या तेल का दबाव और तेल का तापमान मुख्य बीयरिंगों और कनेक्टिंग रॉड बीयरिंगों की क्षति निर्धारित करने में सहायक है?
उत्तर: हाँ. कम तेल दबाव या असामान्य रूप से ऊंचा तेल तापमान मुख्य और कनेक्टिंग रॉड बीयरिंगों में समस्याओं का संकेत दे सकता है क्योंकि वे स्नेहन और शीतलन की प्रभावशीलता को प्रभावित करते हैं।
प्रश्न: क्या मुख्य और कनेक्टिंग रॉड लेयरिंग की स्थिति की जांच करने के लिए इंजन को अलग करना आवश्यक है?
उत्तर: हां, मुख्य और कनेक्टिंग रॉड बीयरिंगों का निरीक्षण करने के लिए आमतौर पर इंजन को अलग करना और पहनने, ढीलेपन या क्षति के लिए बीयरिंगों का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करना आवश्यक होता है।
प्रश्न: क्या मुख्य और कनेक्टिंग रॉड असर क्षति का निदान करने के लिए पेशेवर उपकरण उपलब्ध हैं?
उत्तर: हाँ, पेशेवर दोष निदान उपकरण का उपयोग करके इंजन प्रदर्शन मापदंडों की निगरानी कर सकते हैं और किसी भी असामान्य कंपन का पता लगा सकते हैं,तेल दबाव या तापमान संकेतक मुख्य बीयरिंगों और कनेक्टिंग रॉड बीयरिंगों के स्वास्थ्य को निर्धारित करने में मदद करने के लिए.